射门5-23，2-1逆转■■★！穆里尼奥欧战神换人★◆★■：85分钟绝杀，1分变3分

　　接下来看一下这款车的底盘部分，新车采用的是五十铃KV600房车专用底盘，这款底盘成熟可靠，已经得到了市场上的认可，总重量可以达到8吨，对于房车而言绰绰有余★★。为了提升房车驾驶的舒适性，底盘出厂就配备了后桥空气悬挂■◆。

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　　除了高效的光伏发电以外，这款车配套有24伏 800安时（约20度）磷酸铁锂电池■◆◆■，即便是光照条件不好的天气，同样可以保证车内有足够的电力使用★★◆■◆；另外底盘部分也配备了28伏120安的行车发电★★★，每小时可补充3度电■★◆。基于整套电力系统完全可以做到用电无忧★◆◆■！

　　这款新车就是来自美景美家房车全新推出的卡居600房车，为了突出它的特点，这款车还有另外一个名字叫做卡居光能号！从名字上就能知道，这款车在光能上会大做文章，毕竟这是一种既环保、没有额外成本◆◆★★■、使用方便的能源。

　　生活区右侧是车内的厨房空间，提供了洗菜池、电磁炉、157升房车专用冰箱、微波炉等，另外这里还还提供了集成双电机大功率吸油烟机◆■■■◆★，就算是在车内炒菜做饭◆■，也完全没有问题。

　　进入车厢内部，整体布局相对来说比较常规，但小细节的设计以及配置却足够丰富。得益于方舱车身，生活区的空间表现比较宽松，一家四口人在车内活动并不会显得拥挤■◆■★，浅色系的家具■★★，也让整个生活区看起来比较通透★★■◆■。

　　除了颜值高◆■★■■◆，车身的用料也非常厚道！车厢采用了高品质的全铝箱体四明治复合工艺，搭配复合箱体断桥隔热层◆★■■★，保证了整个车体拥有不错的保温隔热性能；箱体的龙骨采用全铝合金和高分子PU混搭组合，完全消除箱体顶板冷凝水现象，更大大降低了箱体的渗水现象◆★◆。

　　前边说过，这款底盘的总质量可以达到8吨，而房车的整备质量仅为5吨■◆，还留有3吨的载重空间，后续的升级改装空间更大，不过个人觉得◆◆◆，这款车也没有再升级的必要性了，基本上能想到的全都有了★◆◆◆■★，看下文就知道了！

　　总的来说，这款美景美家卡居600光能号房车★★★★■■，是目前为止，今年给我印象最深的一款平头房车，除了整车颜值挺高以外，这款车所使用的这套房车电站级的电力系统，真正实现了补能-储能-耗能，一个完整的循环系统■★★◆★，全方面无短板★◆■■◆■，比起很多只知道一味加大电池的产品来说，更符合实际使用需求★◆★■★。目前这款新车的高配指导价为49★★◆◆★★.98万元◆★◆◆■，大家觉得怎么样呢★★★？

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　　中门后方的设计则采用了一个全新的方式■★★★◆◆，除了常规的冰箱和洗衣机外■■◆◆★★，这里还提供了一个开放式洗手盆，这样设计的好处就是，将洗手池外移◆★◆◆★，拓展了卫生间内部空间。如此以外，这样的设计也拓展了后方通道的宽度◆★★■◆，实测通道宽度达到了950毫米，成年人通过非常轻松◆◆★。

　　房车用电◆■★■★，一直以来都是车友和房车工厂想要共克的难题，毕竟现在房车上的电器越来越多，只有电量充足了才能让房车旅行更舒适★■◆★。今天找来的这款房车，就通过自己的技术手段，解决了房车用电的难题，并且还达到了环保与经济完美结合的目的■■■◆，一起来看看吧~

　　既然光能是它的亮点，咱们就先来看看这款车的电力系统部分◆★■★★！首先给这套系统下个定义，我觉得这就是房车里的电站，整款车主打光伏发电作为主要的能源供给■◆，配备了2080瓦（可拓展到3500瓦）的太阳能板，电站采用24伏电力系统，搭配5千瓦高效低功耗高频逆变器，平均每天可发电15-20度，不同于其他车型利用底盘发电机发电◆◆，这样的发电方式基本上是一毛钱不用花！

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　　搭配车上的320升超大清水箱和70升灰水箱■★★◆■■，不管是洗衣服还是个人洗漱★■★◆◆，都能轻松应对★◆★■◆。

　　车尾部提供了三孔拖车杠◆■、自行车架以及一套后挂铝合金专用工具箱★◆★◆★，不仅让整车看起来户外感更强，同时也拓展了储物装载能力■★；如果后续有需求的话，也可以选装电动升降摩托车支架■◆★、前保险杠以及专用射灯◆■★■。

　　动力方面搭载的是一台来自五十铃的3.0T柴油发动机■★◆★★■，最大功率97千瓦◆■★■，峰值扭矩345牛·米◆■■，与之匹配的是一部采埃孚6AMT变速箱■◆，这种结构简单的自动变速箱，对于重载车型而言★◆，具有更好的表现★◆◆★，同时底盘还提供了电子手刹◆■■■、aotuhold自动驻车★◆◆◆■◆、定速巡航、多功能方向盘调节等功能，进一步优化了驾驶的便利性。

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　　看完底盘，接下来看看新车的设计，个人对这款房车的外观设计非常喜欢，不管是配色，还是整车平直的造型设计，看起来都挺有小号变形金刚的感觉，对比目前市场上主流的平头房车◆◆■★，不得不说这款车的外观设计■★◆，真的很能打，如果来个颜值排名的话，前三肯定没问题！

　　客厅休息区采用对卡座沙发设计，整体尺寸非常宽敞■◆■◆，沙发上方采用了高弹羽绒坐垫■◆■，乘坐起来的舒适感非常棒◆■◆◆■。

　　睡卧区■★★◆，这款车提供了一张2100*960毫米单人额头床以及一张2100*1300毫米的后横置双人床。

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　　车窗全部采用断桥级保温双层充氮钢化玻璃，也在很大程度保证了整车的保温隔热性能，同时也提升了车窗的防盗安全性。另外房车门加入了密码锁，忘记带钥匙也不用担心◆★★■■◆。

　　有一点值得关注的是，驾驶室与生活区采用的通舱设计，并且通舱的开口尺寸非常大，可以说是目前同类车型里最大的★■，这样的好处一是让前后通过更方便，另外一点就是后舱乘员的前方视野会更好◆★◆■，不会有压抑感■◆★。